SÄHKÖAUTOLLA SUOMEN YMPÄRI | Mahtikoneita ja ilmastoihmeitä ft. Kummeli

Keksijä Janne Käpylehto aikoo ajaa Suomen ympäri sähköautolla 80 tunnissa, mutta kovasti Kummeli-hahmoja muistuttavat autokaupan äijät naureskelevat suunnitelmalle. Pärjääkö sähköautolla Lapin tiettömillä taipaleilla ja löytyykö latauspisteitä tarpeeksi?
Mahtikoneita ja ilmastoihmeitä -sarja esittelee joukon tärkeimpiä keksintöjä, joiden avulla ilmastonmuutosta vastaan voidaan taistella. Koko sarja nyt Areenassa: link.yle.fi/mkjaiiyleareena

Ladata

Näkymät
7,439

Kommentteja

  • paitsi että sähköauton valmistus saastuttaa paljon enemmän kuin bensa auton valmistus ja bensa autossa on enemmän kierrätettäviä osia mutta sähköautossa ei

    MikkeMikke3 päivää sitten
  • Jäi vain mainitsematta matkakuluja kehuessa sen auton hinta... saa meinaan aika moneksi vuodeksi löpöä sillä hinta erolla käytettyyn polttomoottori autoon ja teslan hinta erolla ja jää vielä rahaakin. Sama se maksaako se sähkön lataus sen 3e, kun maksat teslan eriä tuplasti polttiksen verran naama punaisena ja syöt hernekeittoa seuraavat 5v...

    TommiTommi3 päivää sitten
  • Yle vero taas kovassa käytössä, ja Kummeli vaaritkin saa paikalle kun heittää rahaa ilmaan. Jokohan Heikit Timo ja Silvennoinen omistaa sähköautot?

    Crow of CriusCrow of Crius9 päivää sitten
  • Eihän tässä suomen ympäri päästy, koska tarvittiin aggregaattia. Joten koko homma hävittiin siinä jo..

    Antti EAntti E12 päivää sitten
  • Onko näistä Suomen suuruudenhullundun ilmasto politiikan hihhuleista miettinyt kuinka epä ekologista on valmistaa tommonen akku. Itse voisin harkita sitten ostavani sähköauton, kun sillä pääsisi Lappeenrannasta Rukalle yhdellä lataukselle. Ei ne ilmastoa paranna polttomoottori autojen kieltämisellä.

    melamies 96melamies 9615 päivää sitten
  • Otetaanpas valtion vaikutus energian hinnoista pois, niin saadan oikea vertailu hinta/km. Sähkössä kun ei ole VIELÄ 75% hinnasta veroja. Kun sähköautot yleistyy ja fossiilisten polttoaineiden myynti laske on valtion paikattava verotulonsa sähkön verottamisella ja sitten kynttilöiden myynti kasvaa, jollei saada erotettua liikennesähköä erilliselle laskulle. Ihan huuhata verrata nykyisillä hinnoilla kustannuksia.

    Ari SjöströmAri Sjöström17 päivää sitten
    • Asia on juurikin noin. Ihmeellisen vähän tuosta on kuitenkaan ollut keskustelua.

      Myrkky69Myrkky6912 päivää sitten
  • Ikään kuin nikkeli- ja muut mineraalikaivokset olisivat hyvä juttu

    Antti TapioAntti Tapio21 päivä sitten
    • Lisätään se että kun tommonen auto syttyy palamaan niinkun on käynyt ainoa tapa.sammuttaa se on nostaa palavan akkumössö auton päälle tonnien tavarankuljetus kontti, ei tästä puhuta missään?

      Nestemäisten Maailmojen UneksiaNestemäisten Maailmojen Uneksia20 päivää sitten
    • Sellaisen kuvan tästä kyllä saa

      Jasqa TaisteluJasqa Taistelu20 päivää sitten
  • On kyllä selvää tää ylen agenda 2030 ajaminen :)

    Nestemäisten Maailmojen UneksiaNestemäisten Maailmojen Uneksia21 päivä sitten
  • Päästötön auto on auto joka jää autoliikkeeseen lasin taakse.

    TheLemminkainenTheLemminkainen22 päivää sitten
    • Senkin valmistukseen on jo uponnut merkittävä osa auton elinkaaren päästöistä.

      fdagpigj Efdagpigj E5 päivää sitten
  • Vanahalla mersulla ei 50v aikana saastuta niin paljua ku että alusta asti valmistetaa sähköauto ja akut

    Samppa TörmälehtoSamppa Törmälehto22 päivää sitten
    • Paitsi jos sillä vanhalla mersulla ajaa.

      Roni VirtanenRoni Virtanen21 päivä sitten
  • Lasten leluja nuo sähköautot. Tuskin edes pakkasia kestää.

    llll22 päivää sitten
    • @ei nimeä En tiedä, ikinä en oo lataamisesta joutunut maksamaan. Superchargerilla lataus 0e, kaupassa käydessä lataus 0e

      DemonCatDemonCat19 päivää sitten
    • @DemonCat mitä tommosen lataamine maksaa

      ei nimeäei nimeä19 päivää sitten
    • @ei nimeä Vähän riippuu jos kuski ei meinaa taukoja pitää. Mutta jos kuskit pitää saman verran taukoa, niin aika on sama. Teslalle matka maksaa 0 euroa, kiisselille useita kymmeniä euroja

      DemonCatDemonCat19 päivää sitten
    • @DemonCat aa ok hyvä laite sitte mut millain jos lähet ajaa suomen päästä päähän ja takasi vaikka riisseli auton kans samaan aikaan samaa reittiä kumpi on aijemmin perillä vaikka se sähkö auto kiihtyy 0-100 4sec nopeenpaa niin uskallan vaikka lyyä vetoo siitä et riisseli on nopeenpi

      ei nimeäei nimeä19 päivää sitten
    • @ei nimeä Eipä oo tähänkään asti ne "patterit" loppunu

      DemonCatDemonCat19 päivää sitten
  • Miks se ei käyny Nuorgamissa tai utsjoella

    trippiereddvideos1400trippiereddvideos140022 päivää sitten
  • kokeilisivat 40:ssä tunnissa , ei toimi muuta kuin polttomoottoriautolla

    Reino KomiReino Komi22 päivää sitten
  • Ei oikein vakuuttanu. Itte asun ylläksellä enkä ajais kyllä 50km levile asti lattaahmaan autoa 😂

    Iina-Mari HarjuIina-Mari Harju22 päivää sitten
    • No et niin, kun lataisit oman asunnon töpselistä vaan.

      calmjmcalmjm22 päivää sitten
  • Olis mukava nähdä sama testi talvella kun on -20 astetta. Jos Suomi haluaa oikeesti vaihtaa autokannan sähköiseksi, niin sen täytyy tehdä "Norjat" ja antaa merkittäviä alennuksia/hyötyjä sähköauton ostajalle.

    LyijyLyijy23 päivää sitten
    • @Lyijy No, I am just saying, the future is brighter when a solution is coming! Real-soon-now-tm.

      A.J. BonnemaA.J. Bonnema21 päivä sitten
    • @A.J. Bonnema So, any northerners should not buy any electric cars before 2025?

      LyijyLyijy21 päivä sitten
    • I think your request is reasonable. I do know that the new designed batteries (solid state) are not bothered by low temperature. I also heard some manufacturers plan to bring the first car out on solid state somewhere around 2024/2025. That should solve the cold problem for the batteries.

      A.J. BonnemaA.J. Bonnema21 päivä sitten
    • @Lyijy Sähköautomiehet -podcast (löytyy Spotifysta) jakso 17. Talvi käsittelee tätä aihetta. Siinä on haastateltavana kaksi Rollossa asuvaa sähköautoilijaa. Voi olla mielenkiintoista kuunneltavaa, tai sitten ei. :)

      jeesjees2jeesjees221 päivä sitten
    • Itse HALUAISIN sähköauton, mutta asun pohjoisessa. Latauspaikkoja vielä tällä hetkellä TODELLA vähän! Talven aiheuttamat ongelmat vielä aika vähän tiedossa. Toki akkuteknologia kehittyy kovalla vauhdilla, mutta kannatteeko vielä miettiä täyssähköautoa lappiin?

      LyijyLyijy21 päivä sitten
  • Ihmiset on niin sokeita tän sähkö-auto vouhotuksen kanssa. Tajuaako oikeesti jengi miksi suomessa ylipäätään on niin vanha auto kanta? AIVAN! Ei jengillä ole VARAA ostaa uusia autoa. No lyödään vielä uuden auton hintaan 10-20k lisää kun se on sähkö-auto niin auttaako se tilannetta? Jep, ei auta! Suomen eliitti ja hyvä osaiset voi näillä pelleillä ja pelastaa maailmaa. Köyhiltä revitään loputkin selkänahasta kun nostetaan autoilun kustannuksia polttomoottorivehkeissä. Hienoa Suomi! Näin me tää hoidetaan.... huoh..

    JonttulaJonttula23 päivää sitten
    • Uskon, että iso osa suomalaisista ei ole "sokeita", mutta päättäjät (hallitus) tuntuvat ajavan vain sitä omaa agendaansa vastustuksesta ja kritiikistä huolimatta. Suomessa on vanha autokanta todellakin juuri sen takia koska täällä autot maksavat niin paljon. Minäkin hankkisin uuden tai ainakin uudehkon auton jos pystyisin, mutta kun en pysty. Nytkin minulla on tuollainen 2004-vuosimallin ajoneuvo ja vain sen takia koska kalliimpaan/uudempaan ei ole varaa.

      Myrkky69Myrkky6912 päivää sitten
  • kyllä ajan mielummin ihan diessel autolla kun sähkö

    jackfx9 椅ぢ易jackfx9 椅ぢ易23 päivää sitten
  • Ei liiku metriäkään kun ei ole varaa. Pitää hommata varmaan polkuauto että pääsee töihin.

    Brörn PashkalBrörn Pashkal23 päivää sitten
  • En ajais siltikään

    Tumppu 11Tumppu 1123 päivää sitten
    • En mäkää

      Matias IsosaariMatias Isosaari6 päivää sitten